perso j'ai pas encore franchit le cap du brushless car je trouve ca un peut cher surtout en comparaison du prix en neuf de la bestiole...

entre le moteur,la platine,le controleur et le servo... ca chiffre vite

surtout que dans ton cas et selon ce que j'ai pu lire un peut partout ce n'est pas la solution idéale
vu que ce type de moteur est bien moins coupleux qu'un moteur a charbon...

pour moins de 10€ tu peut tester le moteur des turbines EDF-50
le moteur tourne certe un peut moins vite qu'un origine mais son couple est bien largement supérieur ce qui compense amplement
couplé a 3 caps 104 comme le moulin d'origine tu aura juste un poil de soudures a faire et a modifier le support moteur pour installé le tout

si ta platine accepte sans coupures fréquentes le 2s (avec des roues d'origine s'entend) tu devrait n'avoir aucun soucis

merci de la reponse, je vais creuser un peu du côté des moteurs EDF brushed.
aucun prob pour les soudures

perso, je regrette un peu le passage en BL de mon DT car j'aime bien rouler en intérieur et là, c'est trop mais bon, aprés un passage en 2s, ça chauffait et puis pris par la fièvre du Microt, j'ai optionné au fur et à mesure... (ça roule bien mais sur un parking)
Le gros avantage quand même c'est le 2,4 ghz et t'as plus qu'une seule tx (avec les recepteurs Hobbyking qui ne coutent presque rien, ça le fait)

wala

Nickel

par contre juste un conseil, ton dissipateur devrait étre de l'autre coté, coté charbon car c'est a cet endroit la que ces moulins lachent

pour quand la vidéo???

comme la famille s'est agrandie...

les 2 sont a me rendre jalous ....

bon ben c'est la dernière,

j'ai finalisé ma carro, j'arrivais pas à choisir entre un fond chrome et un fond blanc, j'ai choisi c'est blanc !

Elle est vraiment trop belle

t'es un grand malade, ça démonte :OOOO

POUAH c'est bon go venir a lille on va s'éclater !!
Si tu as skype ajoute moi je te l'envoi en mp

mouais, Graaaaaaaaaaaaaaaaaaaaannd Malaaaaaaaaaaaaaaade et fier de l'être !

Je profite pour une mise à jour du sujet avec 2 absentes : la Baja de ma cop (en cours d'upgrade) et ma regrettée Egress lâchement recyclée...

Les microttes 1/36
Micro Avante :


Micro Optima, toujours dans l'esprit vintage :


La ptite dernière, la Vex :


La Bad Baja, techniquement la plus aboutie (très stable, fluide et speeeeeede) :


La microtte de ma grande :


Death Kiss, mon monster truck (j'arrive po à le recycler çui-là)


Les microttes 1/24
HotRod (je voulais un RatRod mais les puristes sont contre alors... lol) :

Il reste brushed, collé à la route, une direction précise (double renvoi)...

Green buggy : (from scratch, j'ai démarré de rien du tout)


No Fear Baja : toujours en test à cause des roues...
Après un pétage de plomb notoire, elle est full alu et j'attends le widetrack...


le mutant General Lee, transfuge du 1/24 au 1/18 : Chassis et axe homemade par Tonycox


euhh là, c'est l'intrus, c'est du 1/18 de chez HK légérement optionné...