Merci au club de Macey pour leur accueil et de m'avoir laissé tourner avec eux sur leur piste.

Je suis passé à l'improviste ce vendredi, pour voir et tester ma microtte face à des mini z .
D'abord la piste, ce sont plusieurs planches de bois qu'ils assemblent avec une moquette rase collée dessus, d'autre part les virages sont à angle droit, et le revêtement glisse énormément.
J'ai cru entendre que certains membres du club tournent en pneus mousse super soft sur leur Z !

Donc les 2 premiers packs, je cherche la bonne combinaison de pneus par rapport à mon type de pilotage sur cette piste sinueuse et glissante.
Le compromis qui m'a donné des sensations disons "satisfaisante" sans être l'idéal non plus, et bien c'est l'inverse que sur les pistes de Torcy à savoir pneus mousses à l'avant et gomme derrière.

Après 6 packs, les pneus arrières ne sont même pas usés, preuve que la piste n'est vraiment pas abrasive.
Aussi il était impossible de rouler à 100% ou même 75% de puissance, donc sur ma radio (DX2L) via le bouton prévu à cet effet, je l'avais réglé à 50% de puissance sur les gaz et j'étais rarement à fond sauf dans la grande courbe à angle droit mais c'était suffisant par rapport au mini z.

Je pense que je peux encore améliorer la tenue de route, en me préparant des pneus mousse spécialement pour cette piste vendredi prochain
et maintenant, place à la vidéo

Genial !
Tu t'en sors bien dis donc

Incroyable la vidéo très sympa

En mini z effectivement, tu as du 10° pour l'AR et généralement en 30° pour l'AV. Tu rajoutes aussi un traitement dessus pour accrocher encore plus !!!

En mousse c'est du simple au double ( very soft à hard je crois) enfin bref ...

Bravo pour le pilotage tu as prendre du bon temps

Oui que du bon temps, un vrai gamin, je garde à l'esprit que la RC c'est du fun à 100%
Meme si ça fait toujours plaisir d'avoir repris le record du tour à Tony sur la piste de Torcy

Tu tourne bien,bizare que tu parte pas en tonneaux dans les virages,il y a un club pres de chez moi j'ai tourné avec eu,j'avais trouvé une solution sur mes pneu dorigine, c'est de mettre une bande de 2mm de chaterton au milieu des pneus arriere,je travail sur un moul pour faire des pneu en silicone pour avoir un bon compromis pour la moquette

Bien joué mec
tu les a mis a mal les z-eux

en tous cas tu a beaucoup de chance qu'ils acceptent ta crotte parmis leurs z....
le club par chez moi est loin d'étre aussi open

Mon dernier set-up face au mini-z que je rencontre tout les vendredis

- Lipo 2s, moteur 8750kv, pignon 12, trim gaz à 50% de la course
- Pneus mousses avant et arrière traité
- barre anti rouli 0.8mm


et assiette très plongeante, rendant le train avant incisif.

oééééééééééé !!!! Microgeek est reviendu !!!

la classe, comment tu traites tes pneus ????

J avoue j aimerais bien savoir avec quoi tu traite tes pneus car moi j ai testė avec despneus d origine et c est tonnaux assurė dans les virages, sa croche tro apres j ai testė en mettant une fine couche de chatertone au milieu du pneu arriere et sa va mieux et la faut que je teste les pneu de maquette 1/24 plus dur.

Je les traites avec ça

qu'on trouve un peu partout et ça marche sur les poignées décat.
En même temps la piste ou j'évolue avec les mini-z n'a vraiment pas de grip.

Cependant 2 pistes pour limiter les tonneaux, passe déjà en pneu mousse, ensuite vu au club de mini-z est de mettre un filet de cyano sur le flan extérieur du pneu mousse pour limiter l'attaque et forcer la glisse, la seconde est de rabaisser le châssis en limitant la garde au sol (l'avant de ma microtte est à 4mm du sol).