J'avoue le truggy a vraiment une belle gueule aussi !!!

Heu la roue libre .... Moteur devissé, je le pousse et il roule. moteur monté, je le pousse et il roule pas : comme un gros frein moteur.
Pour les declas j'ai ceux fournis avec la caro.
A+
Je retourne mettre une couche

j'ai hate de voir le résultat.
j'aime bien ce pti truggy

salut

Bon ba photo de la carro peinte. Pas evident sur cette echelle
On ferra meiux la prochiane fois...

Ps : mention spéciale à la nappe

j'ai oublié une question , ou plutot un petit problème :

Lorsque je roule à fond (full stock - lipo 2S) au bout de quelques secondes la voiture à des ratés puis s'arrête. Elle repart après 5-6 secondes, puis recommence.
J'ai ce problème uniquement à plein regime, au ralentit pas de souci.
J'ai constaté qu'un fil reliant le moteur à l'elecronique été presque dessoudé au niveau de l'electronique ( il tient avec presque rien) le problème viendrait il de la ?
Je n'avais pas ce problème au début....je me dit qu'avec les nombreux demontages-remontages j'ai abimé la soudure ?

Merci de votre aide
A+

tres certainement oui. lorsque tu as des accoups motreurs, c'est souvent que l'un ou plusieurs des fils sont coupés sous la gaine thermo...

Chouette la peinture!!
Joli boulo!

Comme dit Staath, vérifie tes fils de connexion... ça vient peut-être du point de soudure au moteur ou sur la plque électronique, dans ce cas avec un petit fer à souder c'est vite réparé!

j' ai tout demonté et effectivemment 2 fils été "mal" soudé.
j'en ai profité pour "regler" un peu mieux la roue libre .
Tests dans l'après midi.

Je ne connais pas le sct mais questions symptômes j'ai eu le même problème avec des lipos sur ma platine d'origine ....

un genre de cutt off

Enfin bref si t'as des fils dessoudés je pencherai sur ce cas en premier.

Bonjour

Moteur EDF50 arrivé.. il est tout petit . Son diametre est bien plus petit que le moteur stock.
Montage et tests d'ici peu.