j'ai des progrés à faire

trop cool la video, merci de nous faire partager, ça donne envie !

Bon vous avez réussi a me faire céder au chants des chassis carbones... Bon en meme temps, il faut bien avouer que j'avais sortie une grosse connerie en préténdant les chassis plastiques plus légers.


Mon chassis plastique actuel tout découpé qu'il est pèse 17.5g

donc quelques couts de dremel plus tard



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la partie inférieure sans aucun evidemenent pour l'instant pèse 6.5g


Voila ce que sa donne une fois les trains roulant montés



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hâte de voir comment tu vas fixer tout ça pour économiser un max de poids...

haa ca y est tu passe sur un chassis carbone
cool

si ca t'intéresse je peut te faire un axe de transmission en alu...
toi qui est toujours a la recherche du poid mini ,ca doit pouvoir te faire gagner encore 1 ou 2g

d'ailleurs Nostalgeek devait me faire un retour sur la diff' de poid entre mon axe alu et un d'origine
mais il a du oublier le vilain

petite question au passage.... ou je peut trouver un aileron comme le tien?

arf ! il va me casser ma surprise le Tony...

c'est un aileron de Sumo 1/24 de chez Redcat (Truggy oy Buggy) ref 24019 ou de leurs homologues teutons (Leopard Xxs ou Flash Xxs chez Graupner) ref 90120-19
Habituellement, je commande chez Amazon mais il est en rupture depuis un moment.

J'ai po reussi a en faire une copie résine correcte, par contre, en Pvc/lexan c'est po si mal !

@Tonycox : ça part fin de semaine avec les ailerons buggy

MOUAAA ??? oublier ??? pas du touuuuuuuuuuuuuuuuuut

axe acier d'origine : 3 g
axe aluminium rallongé de 22 mm : 1 g
axe acier rallongé avec couronne et slipper : 7 g

nan y a REELLEMENT un gain de 2 g avec l'axe alu
je voulais mettre l'axe alu mais je dois avoir flingué le pas de vis allen, j'arrive pas à dévisser, et comme j'ai remonté proprement la couronne, je n'y touche plus, c'est difficile à régler ces bêtes-là

Je repond la pour ne pas polluer le post de druididier.






Surtout pas malheureux. Je veux un centre de gravité le plus bas possible. D'ailleur, si tu regarde bien la photo, la batterie est déja en place coté gauche. on voit juste la prise sur cette vue.


J'essaye de vous mettre de detail de la fabrication ce soir...

ah ça me rassure
le comportement de ma nissan a bcp changé depuis que j'ai mis la batterie à plat, c'est un vrai bonheur

je pense même que tu aurais pu - du rallonger un tout petit peu le véhicule, la tenue de route est vraiment bien (par contre ça tourne moins serré malgré la modif de la direction)

Je suis vraiment pour rester dans la plus petite echelle possible. surtout que j'ai une largeur de voie beaucoup plus importante que les mini Z. Sinon autant acheter une plus grande echelle. donc pas d'allongement du chassis.

bon sinon je vous présente un peu la suite de ce nouveau chassis. Je m'excuse pour la pietre qualité des premieres photos prises avec mon iphone qui commence vraiment a viellir...


je coupe le guide tirant de direction sur un chassis plastique que je colle sur mon chassis inférieur



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bon j'ai découpé un chassis superieur de base a la meme dimension que le chassis inférieur



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Je colle comme a mon habitude le servo au double face. j'ai largement eprouvé la resistance (pas oublier de poncer un peu le carbone et le plastique du servo avant de degraisser a l'acetone)



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un peu de decoupe dans le chassis supérieur pour laisser passer le servo et laisser un peu de place a la couronne qui touche le chassis superieur



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Il est temps de sortir une plaque de carbone que m'a filler un pote qui bosse chez EADS. sa va vous faire palir d'envie je pense . c'est une plaque carbone sauf que le liant n'est pas de la résine mais un thermo plastique. l'avantageme direz vous? Et ben quand on le chauffe, le plastique ramoli et on peu le plier a volonter... la classe non . Bon s'est pas si facile que cela a manipuler car le plastique a tendance a passer de suite de dur a "en train de bouillir et cramer"...
Bref j'en profite pour me faire un support bmoteur tout carbone a 0.9g au lieu de 2.5g de celui d'origine!



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je colle celui ci sur le chassis inférieur a la cyano en ayant bien soins de depolir le carbone au papier de verre et le degraisser a l'acetone. en faisant ça, c'est indecollable!




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Je decoupe un espace rectangulaire pour le combo electronique losi, une entaille pour reprendre les efforts de mon support moteur et un trou a l'avant ou passera la prise de mes accus.



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Et voici le résultat pratiquement terminé. il me reste juste a coller le combo losi et poser du velcro pour maintenir en place les accus



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Et touts ça pour gagner combien me direz vous?



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129.6g!!!12g de gagner mon plus beau résultat en therme esthétique je trouve!

et encore 2 g à gagner avec un axe en alu de tonycox
(et puis tu peux gagner un peu sans l'aileron non ?)

super réalisation hyper light, ça donne envie !!

bravo

(dis donc ils s'usent un peu les pneus on voit que tu roules beaucoup )