Salut les gars! (et les filles aussi)

Bon c'est un poil mort en ce moment le fofo
je viens tenter de ranimer votre flamme en postant un petit projet sur lequel je bricole en ce moment

bon en fait de projet c'est plutôt un énième recyclage

je recycle une fois de plus une de mes microttes ...

le letmotiv est simple, installer dessus une caro de tamiya Top Force masterisée une fois de plus par le copain Glook
le second but est tout aussi simple, ne plus apprendre a voler lorsque Tus utilise sa célebre technique "Raie d'Charles" (d'où le titre du topic...)

la Top Force au cas ou
c'est ca:


puis la base du truc a vraiment besoin d'étre revue vu le nombre de pièces cassées et réparées qui la compose
ceci dit Mikrogeek a trouvé lors de notre dernière cession que je roulait très propre avec cette caisse donc je lui doit bien une petite remise en forme

en fouinant dans mes tofs j'ai retrouvé quelques une des versions auquels elle a eu droit...
et que d'ailleurs certains d'entre vous doivent déjà connaitre











et la dernière en date...



un peut le bordel la dessous , tout est collé a la cyano puis le chassis coupé et recoupé de partout ca aide pas pour faire un truc propre





qu'a cela ne tienne on démonte tout et hop en boite



le chassis est cette fois si en alu de 2mm pour alourdir un poil la bestiole est surtout car je n'ai plus de carbone sous la main





découpé a la scie sauteuse équipée d'une lame spèciale alu
méthode qui peut sembler un poil barbare mais au combien efficace





un peut de finitions a la lime et a l'abrasif plus tard on a un petit chassis sympa
surtout a coté de l'ancien tout plein de trous...





l'ancien chassis d'ailleurs plutôt que de le jeter ou de le laisser dans un coin a été retaillé (une fois encore) afin de devenir la platine supèrieure





commence ensuite le montage

le servo est remplacé par un HXT 500 le quel a vu ses fils raccourcis au maximum et fixé sur le chassis a l'aide de deux petites équerres en alu le tout vissé et pas collé comme avant
le recepteur est décasé et fixé sur le chassis via deux vis qui passe par les deux trous qui a l'origine servent a lemaintenir dans son boitier
le tout est monté sur deux colonnettes plastique pour éviter les contacts et donc les cour circuits



remontage ensuite des trains roulants et moteur , pour l'instant rien de changé ,je verrait par la suite après tests de roulage



installation de l'esc (on garde le Trackstar, trop bien cet ESC)
et pour une fois je trouve un endroit cool ou caser son imposant condo
la platine sup' est modifiée et le condo passe pile poil dedans celui ci se retrouvant pil poil devant la tour de suspates arrière
ca permet aussi de décaler la batterie vers l'avant histoire de recentrer un peut les masses





j'ai aussi réinstaller un petit switch car c'est bien pratique surtout lors des sessions a plusieurs



pour finir j'ai installer la caro et son aileron







voila pour le moment encore un peut de taf dessus mais déjà on vas voir ce qu'elle donne en roulage
surtout que grace a Glook j'ai moi aussi ma TX désormais hackée et qu'il faut donc reprendre les réglages de celles ci a zero

a suivre....

Hummmm c est tout mimi tous ca hate de voir la peinture

mouais, encore une microtte que je vais devoir calmer avec ma saucisse-cocktail

j'adore le titre !!!

zouli buggy, montage aux ptis oignons, comme d'hab' !

plus qu'à la peindre et la voir évoluer !

merci les gars

pour les peintures de guerres c'est pas pour tout de suite, y a encore du taf dessus
en plus il faut que j'en fasse deux! ce qui est sur c'est que l'une sera en orange fluo bien flashy pour ressortir a mort sur les vidéos
histoire qu'on voit bien une saucisse cocktail qui vaudrait s'y frotter aller tater du décor

trop impatient je l'ai testée ce week-end
la saloperie a battu le record du tour sur ma piste perso alors qu'elle n'est meme pas encore finiolée aux petit oignons

le premier record était de 16.69 avec cette caisse dans sa précédente version et que j'avait réussi après moultes réglages a faire descendre a 16,028
avec ma microtte en version stadium...

mais non elle directe elle pose le truc (avec pour seuls vrai changements le servo et le chassis) avec un nouveau record de 15,66 j'suis ouf

donc je continue mon délire des fois que j'arrive a accrocher les 14"

pas grand chose de nouveau si ce n'est un changement des amortos a graisse atomic pour des a huile de chez 3R
ainsi qu'une paire de bras avants neufs et un support de bras en alu



une fois monté...
j'en ai profité pour bricoler les amortos pour réduire a zéro leurs jeux et réduire leur longueur mais il faudra que je les raccourcissent un poil de plus pour réduire encore la garde au sol
il y a aussi une paire de bras sup en alu (légèrement bricolés pour donner un carrossage quasi positif) mais ils ont de grandes chances de virer au profit d'une paire de turnbuckles



voila pour l'instant
maintenant on vas tester ca sur la piste et voir ce que ca donne

a bientot