bonjour à vous tous!!!

Voilà j'aimerai savoir si c'est possible de mettre un moteur par axe? et si oui comment? 2 ESC 2 batteries?

Ensuite si c'est possible de faire un 4*8 comme en réelle 2 trains qui poussent et les 2 autres qui tournent? si oui comment faire avec les deux servo?

Il y a du monde là haut! lol

Tumonte les encheres lol y a u depuis peux un 6x4 modifier en camion micro t j ai hate de voir ca, parcontre jpeut pas trop t aider je suis un noob de l electro parcontre 4 roue directrice c est possible avec k un servo peut etre si t en prend un costo ou deux mais plus enconbrant et faudrat que tu te fasse un nez maison plus long pour aqueillir deux train avant

ha oui bien vu le nez plus long!!!! je n'y avais pas pensé

tout est possible, il suffit de s'y mettre!!
(1 moteurs par axe), tu veux dire 1 moteur par pont?

Alors si tu veux mettre deux brushless, il te faudra 2 esc couplés comme sur les bateaux.
pour les brushed 1 esc suffit ( à voir les secus sur l'esc pour ne pas avoir à le relancer à chaque fois qu'il se met en sécurité si surtension!)
1 batterie suffit dans les 2 cas, faut juste forcer sur le milli ampérage pour avoir de l'autonomie!

pour les 4 roues directrice,( c'est là que les enchères montent ) faudrait piquer un tuto de ouf de double renvoi qui piloterait les 2 directions !

par contre attention au rayon de braquage! je crois que la 2eme direction à un rayon plus court pour éviter le frottement des pneus.
(sur gogole j'en ai déjà vu ms je trouve pu)

ce qui est sur c'est que tu as du taff!!

je sais qu'il y a du taff.... voilà dans quoi je vais me lancer



Merci pour votre aide

Je vais déjà essayer de le faire en brushed et passage en brushless par la suite

donc si je décide de mettre 2 servo je les met en parallèle comme les brushed?

houla sacré projet ton truc

transmission double et direction double aussi

j'espère juste que tu cherche plus au final un truc tout terrain que rapide...
loin d'étre taillé pour la course cette histoire la

pour ta direction double j'y ai pas mal réféchi et j'ai trouvé un truc qui pourrait le faire

j'explique:

il existe deux version du double renvoie par Micro-ze

une que j'utilise avec la partie a relier au servo qui est perpendiculaire a l'axe des roues ce qui permet de conserver le servo dans une config similaire a l'origine

et l'autre plus intéressante pour toi ou la partie ou on relie le servo est parallèle a l'axe des roues ce qui oblige a placer le servo a 90°
par rapport a son emplacement d'origine

la ou c'est intéressant pour toi c'est que grace a cette version tu oublie ton deuxième servo et les soucis que ca vas obligatoirement causer
il suffira de relier via une biellette les deux directions pour que ca marche avec un seul servo
le plus dur sera de faire une patte pour relier les deux qui sera un poil bizarre car elle devra avoir une forme spécifique pour ne pas entraver le travail de l'amorto qui sera la ou elle doit passer

bon après faudra aussi calculer l'emplacement et surtout l'entraxe entre les deux nez en double renvoi mais selon ce que je visualise
tu sera bien plus proche de ton inspi qu'avec deux systèmes deux direction interdépendants

franchement c'est jouable a l'aise

je veux voir un truc comme ca rouler moi

ha et aussi , reste en brushed
un seul esc pour deux moulin ca passe....
par contre ,celui d'origine et pas top pour ca

ok je vois ce que tu veux dire

Oui oui un truc passe partout mais je testerai par la suite en brushless!

tu proposes quoi comme brushed alors? Est ce que l'ESC d'origine sufffit?

Bon on reprend....

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ATC

Pour les moteurs je vais prendre ceux d'origine

Pour le carrosserie je pense faire le tout en carbone fixer je ne sais comment... chape, charnière si vous avez des idées je prends!