Laisse-moi zoum zoum zem, dans ma Vex Vex Vex...

Ave tous, suite à mes achats compulsifs chez Mr DrN, je me suis enfin décidé à monter un kit Vex...

Je voulais faire mon Tonycox en postant le truc fini mais bon, aprés la claque qu'on s'est pris avec Lighting Optima...

Si on résume le truc :
- chassis et carro Vex
- Brushless
- double renvoi de Maître Micro-Ze ainsi que la tour arrière pour amortos Sct
- idée déco : rien (no future, le buggy de Tony est krobo )

ça donne ça pour le moment



vous constaterez que je fais mumuse avec la gravure chimique sur alu en ce moment...

QUESTION : Kekun a déjà fait la modif des amortos stock avec de la graisse dedans ??? (je pige koueke à la video, ça va trop vite pour mon ptit servo, j'ai besoin d'écrit)
Si j'ai suivi, faut démonter et mettre un truc autour du bazar et remplir de graisse d'amortos

je savais pas que t'avais un servo à la place d'un cerveau où est la radiocommande ?
("envoyer à nostalgeek ma collection de micro-t ")


en parlant de servo, je suis très circonspect sur sa position du double renvoi... t'es sûr de ton coup ?

VEX semble etre le virus qui touche les microtes en ce moment.moi aussi je me suis fait piquer
manque quelques pièces et je m'y remets

pour la tx... ça fait belle lurette qu'il n'y a plus personne aux commandes de mon servo !!!



ouaip, j'ai essayé le double renvoi "normal" et ça coince un peu sous la plaque supérieure alors j'ai mis un double renvoi à angle droit, ma batterie viendra se coincer contre le servo.





ben le Bluegroove ne se fait plus alors il reste que le Vex ou le homemade (rhaaaa oéééé) c'est un MKIII que tu as ?

En fait je suis parti du plan du chassis que tu m'as envoyé (encor merci).je connais pas trop les differences entre les MK du coup je pioche les infos les photos et je planche sur un MK-XX homemade
Je ferais sans doute appel à tes talents de mouleur pour la carro.

ça y est tu le poste enfin!
joli début la gravure rend pas mal même si ca reste encore perfectible

d'ailleurs question: il fait quel épaisseur le chassis alu d'origine du Vex?

pour la modif des amorto d'origine j'avais assayer le truc mais ca ma finalement pas convaincu,
le bout de gaine électrique ayant par moment tendance a bloquer le coulissement de la tige

vivement qu'on en voit plus
quand au mien de Vex et même si ca me démange les doigts de me lancer dessus
il sera lancé aprés mon truc déja en cours

ouaip, la gravure, c'est cool mais il faut juste un bon masquage :
- sur le chassis, mon masque s'est barré sur les ptites zones
- du coup, j'ai mis 2 couches de masque sur la platine supérieure et ça a laissé des traces de colle donc, les imperfections

il me reste à trouver LA solution pour transférer du toner laser sur une plaque en métal...

bon ben côté projet, comme tout était prêt, ça speede

les éléments en place :


Tadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !














pas tout à fait fini, il reste :
- un support d'antenne à mettre
- attacher la carro
- mettre les amortos titanium GPM (ils sont livrés avec une graisse à la con, j'ai du vider et re remplir)
- monter les triangles titanium
- ptet mettre un decal sur le devant et sur le haut de l'aileron

y a pas a dire, il est mortel, il tue
je te hait !!!

joli, mec

pas mieux.

j'ai renoncé aux amortos sct (super efficaces sur un micro-t) à cause de la carro, j'ai dejà coupé pas mal celle-là (j'aurais po du mettre les inscriptions "Vex" à l'arriere) ptet la prochaine

le Vex mesure 1,5mm d'épaisseur (1,455mm)


mdr, c'est la vieillesse qui me guette, désolé...

bon, j'ai plus qu'à tester le bignou (ça fait 3 )
Je me tâte pour remonter une Egress (GROOOOOOOOOOSSS regret de l'avoir recyclée)

incroyablement beau, peut-être la plus belle carro buggy vue jusque maintenant

bravo