pourquoi tant de haine ???

J'ai eu un cruel dilemne pour la peinture, Orange simple comme la ouature d'origine ou du Orange Pearl, j'ai opté pour ce dernier, chuis un pouillemme plus clair mais ça le fait bien...


mon empattement était bon.... m'voyeeeeeeeeeeeeeez


J'ai renoncé aux enjoliveurs, ils rentrent nickel et tiennent bien mais ça me force à inverser les roues, qui ne passent plus sous la carro

Pour une fois, j'ai pas fait mes décals moi-même, ils ne sont pas exactement à la bonne taille mais ça passe aussi...


reste à finir l'arriere, fixer le pare-buffles, recevoir les lipos Rhino et la couronne 50t

Dis-moi, pourquoi tu changes de couronne ?

Franchement les roues on dirait qu'elles sont d'origine, c'est super ! Et l'alclad leur va à ravir

++

parce que je suis jaloux

tu es trop balaise

je ne vois aucun plis sauf sur ton plumar

pour les decalcs rien ne derange pour la couleur un orange normal peut etre
enfin je dis ca mais je dis rien car je fais rien


sinon bravo manque plus que la cad de boos hog

la couronne, c'est juste pour faire un essai j'aime l'alu !!!
le bl avec 3s devrait pousser la mémère assez vite avec ça...

j'ai honte d'avouer mais c'est po de l'Alclad Chrome (sur la calandre et les pare-chocs, si !) sur les roues : c'est du feutre painter brilliant de chez Marabu !

sur les photos on n'y voit que du feu

Pare-buffle, fabrication maison, en place

on a tous remarqué aussi le détail du clip de carrosserie de la bonne couleur...

pfiou.... comment ca claque

vivement qu'on voit le test drive du truc

merki Tony !

mouais, pareil, chuis impatient que ça roule.
je fais une photo du dessous avant que ça soit tout rayé...

les pneus ont une accroche terrible, j'espère que ça va pas nuire à la maniabilité sinon je ferai mes pneus moi-même, j'ai reçu mon SINTAGOM !!!!

côté poids, faut attendre la version finale mais :
- carro d'origine : 100 g et quelques
- carro pvc : 30 g


pour le moment je suis à 300g (à suivre...)

Test drive...



Alors premières impressions :
- faut surtout pas démarrer à donf car la couronne morfle
- c'est lourd, y'a pas
- progressivement, ça speede
- par contre, truc zarb, quand je pousse un peu trop, le truc part en savonnette

je serais plus mitigé pour les pneus, ça accroche po mal mais je suis pas habitué aux pneus pleins

bon ben ça veut dire aussi que le projet est presque fini (lipo et couronne à changer)