Salut,


m'ettant mis a fond dans l'impression 3D moi aussi,

je viens de faire faire des bras de sct raccourcis pour donner du carrossage a nos bêtes. J'ai testé dans un premier temps -0.5 et -1mm. je monte et je teste ça et je vous tiens au courant...




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yeahhh!
il faut du retour obligé la

Joli travail . Le plastique d'impression 3D est il assez solide??

Comment j'ai buggé dimanche soir en voyant ça a la TV

J'ai fait quelques essais de 3D aussi, pour modéliser les pistes sur lesquelles je tourne, et la maison en travaux. Mais là c'est autre chose.

Tu utilises un logiciel gratuit ou payant?? tu dois être dans le métier vu la maîtrise ? J'ai essayé google sketchup pour le moment.

Du coup le plastique est nettement mieux que l'alu

Je sous prof de filières industrielles. J'utilise un logiciel pro que je préfère pas trop citer d'ailleurs...

On sait jamais «big Brother» a des oreilles partout...

Pour la résistance, ça fait parti des choses que je veux tester mais les utilisateurs du double renvoie de microZe ont l'air ex.être unanime

ahh oui pour la maîtrise de logiciels 3D c'est pratique d’être prof industriel

Et une idée pour les bras supérieurs , pour pouvoir régler le carrossage sans avoir à démonter les bras.

le bras en 2 parties avec un micro turnbuckle pour les relier, et faire les réglages avec une clé plate approprié. Comme le set pour micro t de 3racing en gros, mais pour bras supérieur 1:24.

Si pas assez explicite, je développerais plus plus tard.

trop bien !

O top de voir les finitions à ce point !!!

Salut

pour imager ce que je voulais dire plus haut, j'ai fait rapidement un petit modèle. Attention j'ai pris les cotes avec un pied à coulisse non digital, donc très approximatives.

En gros 2 parties comme ça par bras, avec un petit turnbuckle entre les 2 pour jouer sur l'écart.



qu'en pensez vous ??

si pas de turnbuckle faciles à trouver, une vis en travers, mais pour régler, il faut démonter les roues .

Et 2 identiques par bras ne serait pas exact, il faut une petite différence, un plus long que l'autre.

Edit: dimensions de turnbuckles trouvées: 2x18mm ou 3x10mm

j'y ai penser a bras réglable mais j'ai peur que ça manque de résistance et de solidité. c'est pour quoi, je suis parti sur quelque chose de plus simple.

j'ai une théroie qui n'engage que moi sur la conception de système ou de pièces, plus c'est simple, plus c'est fiable et moins on a de soucis...

finalement ce n'est pas très long de changer le bras entier plutot que le régler et on élimine tous les risques de casse que peut avoir un système réglable.

chapeau msieu

Kyosho est aussi dans la même logique que toi plusieurs pièces pour les réglages et c'est vrais que çà a des avantages ( surtout çà évite les déréglage ).