Pour changer des carros (je sature un peu là), j'avais envie de partager 2 trucs :

Les pneus sable/neige :

l'idée n'est pas de moi, j'ai récupéré ça sur un vieeeeeeeeeeeeeeeuuuuuuuuxxx topic
le matos, c'est des pneus slick, du caoutchouc d'essuie-glace et de la cyano (liquide)
je pensais pas que ça tiendrait, et ben si




La batterie PBP (Pas Beaucoup de Place ) :
Adepte des buggies, je suis souvent confronté au manque de place sous la carro (c'est zouli paske c'est plat un buggy mais ça se paie), mais ça passe avec 2 Zippy 240mAh...

Sauf sur l'Avante ! (ultra-plate avec un tout petit cockpit)
J'avais renoncé au 2s et puis j'ai vu un pouillemme d'espace derriere l'electro !

L'idée c'est de mettre les 2 Zippy à 90°
Le matos, c'est 2 Zippy, une fiche avec les fils et un bout de PVC d'1mm d'épaisseur plié à angle droit qui assurera la rigidité de l'ensemble, du scotch noir.





Et hop ! ça passe !

pas mal les pneus

je me suis fait la même avec un vieux set de pneu de Raminator dont les arrières avaient bien mal aux dents

pas bête non plus le coup de la batterie

pour les pneus je me suis toujours dit aussi que çà tiendrais pas 2 packs .

quand a la batterie tous les moyens sont bon pour baisser le CG .

Pour la batterie, sur l'Avante c'était la seule soluce je crois ou alors 2 batteries d'hélico/avion à la verticale... au détriment de l'autonomie

Pour les pneus, je suis encore dubitatif... ça tient bien (à l'arrachage) mais j'attends de tester sur du sable (pas bon pour l'électro et les roulements ), sur du macadam, ça tiendra pas, c'est obligé !

j'ai du silicone noir pour les toitures... au cas où

hello

tu as cable comment tes batteries ? t'as pris deux 1S pour en faire une 2S ?

ouaip, 2 batteries 1s branchées en série, ça fait une 2s.

pas mal